Плунжерний Насос

Плунжерний насос - об'ємний насос, вытесняющиморганом якого є плунжер, який відрізняється від поршня меншим діаметром, що дозволяє досягти високого напору при меншій подачі. З точки зору гідравліки, плунжерний насос не відрізняється від поршневого. При однаковому робочому процесі плунжерний насос характірізуется більш простий експлуатацією, завдяки відсутності замінних деталей (поршневі кільця, манжети тощо).

Кожний плунжер проходить наступні етапи обробки: механічна обробка, калка, шліфування, полірування, хромування. Плунжер — витискувач циліндричної форми, довжина якого набагато більше діаметру. На відміну від поршня ущільнювач розташовується на циліндрі і при вчиненні плунжером зворотно-поступального руху рухається по поверхні плунжера. Плунжери використовуються головним чином в гідравлічних аксіально-плунжерних, радіально-плунжерних гідромашин, а також у плунжерних насосів. Також в системах подачі палива дизельних двигунах — в паливних насосів високого тиску — набули поширення плунжерні пари. Плунжерні насоси здатні працювати при великих тисках, ніж поршневі насоси. Причиною цього є те, що в плунжерах висока чистота обробки повинні бути у зовнішній циліндричній поверхні, а у поршневих насосів найбільш важливим є обробка внутрішньої циліндричної поверхні, що технологічно здійснити складніше. Точність обробки деталей сучасних плунжерних і роторно-плунжерних гідромашин настільки висока, що зазор між внутрішньою та зовнішньою циліндричною поверхнею в плунжерних пар сягає 2-3 мкм. Тиску, які здатні витримувати плунжерні пари, дуже високі. Так, наприклад, в момент упорскування палива в дизельних двигунах розвивається тиск в плунжерній парі може досягати 200 МПа. ПЕРЕВАГИ ПЛУНЖЕРНОГО НАСОСА ПЕРЕД ПОРШНЕВИМ: - ущільнення плунжера здійснюється пакетом ущільнювальних елементів, що значно збільшує ресурс роботи. - до пакету ущільнень примусово підводиться мастило, що збільшує термін їх служби. - конструкція ущільнень дозволяє застосовувати самі сучасні полімерні та композитні матеріали. - у плунжерного насоса всього один вузол ущільнення рухомих частин (ущільнення плунжера), а у поршневому насосі – три (ущільнення поршня, ущільнення штока, ущільнення корпусу). - значно менша маса і об'єм при однаковій гідравлічної потужності. - значно менша пульсація тиску в напірній магістралі, що в окремих випадках дозволяє обходитися взагалі без демпферів. - плунжерні насоси постійної дії з підшипниками ковзання в кривошипно-шатунного механізму, призначені для цілодобової роботи протягом тривалого часу, і застосовуються для підтримання пластового тиску і бурових робіт.